Science & Vie, tous les numéros

1923-1927
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no 84 

no 85

 no 86

juillet 1924 – 140 pages

• La production de l’électricité par les plantes ou bioélectrogenèse végétale

• Les chemins de fer à crémaillère

• Les sansfilistes peuvent s’éviter de petits ennuis

• Montage d’un poste de fortune de T.S.F. dans le désert africain

• L’actinomètre solaire sert à mesurer l’intensité des radiations ultra-violettes

• Nouvelle causerie sur les variomètres employés en T.S.F.

• La vérification de la principale théorie d’Einstein au moyen d’une topaze

• Le chronométrage électro-pneumatique des courses et records sportifs

• La mitrailleuse cinématographique ou l’horo-ciné

• La cinématographie et la T.S.F. au Salon International de Bruxelles

• La construction scientifique des pistes spéciales pour les courses d’automobiles

• La Grande-Bretagne et la Belgique sont désormais reliées par ferry-boats

• Un mât d’amarrage pour les aéronefs

• Nouveau moteur à explosions à refroidissement par l’air

• Poste radiophonique et phonographe combinés dans le même meuble

• Un nouveau théâtre parisien et sa machinerie ultra-moderne

• Le moteur de l’avion de Pelletier Doisy

• Dispositif de freinage des ressorts de suspension des automobiles

• Les incendies d’alternateurs éteints par l’acide carbonique

• Quelques nouveautés pour l’automobile parues à la Foire de Paris

• Quelques conseils pratiques pour les amateurs de T.S.F. (radiophonie et radiotélégraphie)

• Le nouvel avion tri-moteur pour les transports aériens belges

• Pompe pour puits profonds à transmission hydraulique

• Nouveau phare d’automobile conforme au Code de la route

• Les transports monorails aériens facilitent beaucoup les manutentions

• Régulateur automatique pour groupes électro-pompes

• Nouveau refroidisseur d’air pour la ventilation des machines électriques

• Les à-côtés de la science (inventions, découvertes et curiosités)


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